【看世界 國內熱點】導讀：今年年底，北京市將實現道路停車電子收費全覆蓋。官方透露，在率先實現電子停車收費的東城、西城和通州，黑收費、亂收費、議價等現象已基本杜絕。不過，有市民反映，由于識別系統的誤判，自己屢次“被收費”，別人的停車費被算到了自己的賬戶上。其中，I和T，0和U等最易被錯判。相關部門回應稱，未來系統將不斷完善，提高準確率。還要提醒大家，正常停車費一定要及時繳納哦，欠繳未來或將影響個人征信。
從昨日上午開始，由北京市人大常委會領導分別帶隊的“兩條例一決定”執法檢查組將分7組前往城六區和通州區，就非機動車通行秩序、互聯網租賃自行車管理、停車泊位供給和管理、快遞車輛管理、電動自行車銷售等情況展開執法檢查。
根據2019年監督計劃安排，市人大常委會將對全市貫徹落實《北京市機動車停車條例》、《北京市非機動車管理條例》和《北京市人民代表大會常務委員會關于修改〈北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法〉的決定》的情況進行檢查，即“兩條例一決定”執法檢查。
此次執法檢查除了這7組外，還委托其他區同步開展本區的執法檢查，實現16區全覆蓋，執法檢查將一直持續到7月，7月下旬的市人大常委會會議將聽取和審議市人大常委會執法檢查組關于檢查“兩條例一決定”的報告。
現場
人行橫道逆行電動車主被罰
昨日上午，記者跟隨前往海淀區的檢查組來到黃莊路口，8時40分，正逢早高峰，黃莊路口人來車往，路口有交警在引導行人和非機動車通行。
檢查組到達現場不久，在路口的東北角，一男子騎著一輛電動車，后座載著一名成年女子，前面還站著一個小孩。交警趕緊攔下他，告誡這名男子電動自行車不能載成年人�？紤]到車主帶著孩子，交警對其進行了勸離處理。在對面，交警對一輛在人行橫道上逆行的電動自行車也進行了處罰，在人行橫道上騎行及逆行兩項共罰40元。交警解釋，“非機動車在人行橫道上只能推行，不能騎行。經勸阻，騎行人仍不聽從的，這種情況要罰款20元。”
海淀交通支隊中關村大隊副大隊長付云輝介紹，去年，他們大隊每個月對非機動車違規的處罰基本在一兩千筆。從今年5月1日開始進行處罰至今，他們大隊已經處罰了近2000筆，一周的處罰量相當于之前一個月的。
電動自行車
超標電動自行車如何界定有標準
付云輝稱，之前，對于超標電動自行車的界定存在很多摸不準的問題。比如，車型如何界定，到底算是電動摩托車還是電動自行車，都讓執法人員有很多困惑。
市人大常委會內務司法辦公室相關負責人表示，《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準自今年4月15日正式實施，明確規定電動自行車應當符合的要求，其中包括具有腳踏騎行功能；電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h；電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得提供動力輸出；裝備完整的電動自動車的整車質量小于或等于55kg等。
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